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Oct 02, 2023

수에즈 운하에서 선박이 은행 효과를 경험하는 이유는 무엇입니까?

수에즈 운하를 막고 세계 무역을 중단시킨 배를 기억하시나요? 이 사고의 원인 중 하나는 선박에 대한 뱅크 쿠션 및 흡입 효과였습니다. 자, 그것이 무엇인지 알아봅시다. 언제

수에즈 운하를 막고 세계 무역을 중단시킨 배를 기억하시나요?

이 사고의 원인 중 하나는 선박에 대한 뱅크 쿠션 및 흡입 효과였습니다.

자, 그것이 무엇인지 알아봅시다.

선박이 제한된 수역을 통과할 때 항해 가능한 폭이 제한되어 있기 때문에 해안 및 기타 인공 구조물에 가깝게 항해해야 합니다.

얕은 물과 수로 측면의 근접성은 제한된 수역을 항해하는 선박에 영향을 미칩니다. 이러한 영향으로 인해 조종 오류가 발생하여 접지 또는 충돌이 발생할 수 있습니다.

제한된 수로를 항해하는 모든 선박(크기에 관계없이)은 유체역학적 효과에 큰 영향을 받습니다.

이 비디오에서 우리는 선박이 경험하는 가장 일반적인 효과 중 하나인 뱅크 효과(Bank effect)를 이해할 것입니다.

뱅크 효과는 선박이 강이나 제한된 수로에서 운항할 때 선박의 선미가 가까운 뱅크 쪽으로 흔들리는 경향을 나타냅니다.

가장 단순한 형태로 은행 효과를 이해해 봅시다.

전진하는 선박 주위의 유체역학적 압력 분배 시스템은 선박이 전진할 때 선박을 둘러싸는 물의 경계층으로 볼 수 있습니다.

선박의 피봇 포인트 앞으로 양압 영역이 형성됩니다. 그러나 피봇 포인트 이후 선박 측면으로 물이 흐르면서 저기압 영역이 생성됩니다.

이 영역은 선박에서 확장되어 심해에서나 선박이 항로를 따라 장애물이나 교통 상황을 겪지 않을 때 문제를 일으키지 않습니다.

그러나 선박이 둑에 접근할 때 선수에 대한 압력은 선회점 앞쪽의 짧은 회전 레버에 작용하지만 반면에 낮은 압력 또는 흡입 영역은 선회점 뒤에서 잘 작동하므로 결과적으로 매우 강한 힘.

물이 압착되고 가속됨에 따라 흡입 영역의 압력이 더욱 떨어집니다. 두 힘의 결과로 배의 선미가 둑으로 빨려 들어갈 가능성이 높습니다.

지속적인 수정 방향타 동작과 힘이 필요한 선박의 이 홀드에서 벗어나는 것은 어려울 수 있으며 때로는 헤징을 제어하는 ​​것조차 어려울 수 있습니다.

뱅크 효과는 속도가 증가함에 따라 증가합니다. 속도가 너무 높으면 뱅크 효과가 심각하고 갑작스러울 수 있으며 선박 핸들러가 이를 인지하지 못하게 될 수 있습니다.

항해사는 배의 속도를 늦추고 해안 쪽으로 방향을 잡아야 합니다. 그렇게 하면 선박이 둑과 평행하게 주행하면서 균형을 유지할 수 있습니다.

이 영상이 도움이 되었다면 알려주세요! 함선에 은행 효과가 발생한 적이 있다면 댓글로 알려주세요.

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디

Zahra는 델리 대학교 Miranda House의 졸업생입니다. 그녀는 흠잡을 데 없는 연구와 편집 능력을 지닌 열렬한 작가입니다. 여러 학술 논문의 저자이자 프리랜서 작가로도 활동하면서 많은 기술, 창의적, 마케팅 작품을 제작했습니다. 진정한 심미주의자인 그녀는 다른 무엇보다 책을 조금 더 좋아합니다.