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May 30, 2023

가장 과소평가된 알몸 자전거 10대

과소평가된 네이키드 바이크는 더 많은 관심을 요구합니다. 오토바이 애호가인 우리는 라이딩이 누군가가 가질 수 있는 가장 순수한 형태의 위안이라고 믿습니다. 좋아하는 오토바이를 타고 장거리를 타는 것은 아무것도 아닙니다

과소평가된 네이키드 바이크는 더 많은 관심을 요구합니다

오토바이 애호가로서 우리는 라이딩이 누군가가 가질 수 있는 가장 순수한 형태의 위안이라고 믿습니다. 좋아하는 오토바이를 타고 장거리를 달리는 것은 다름 아닌 치료입니다. 그것은 당신의 영혼에 활력을 불어넣고 당신의 마음을 헤아릴 수 없는 행복으로 가득 채웁니다. 그러나 우리는 돈에 합당한 가치를 부여할 만큼 모든 것을 갖추고 있는 일부 오토바이의 장점을 인식하지 못하는 경우가 종종 있습니다. 이러한 현상은 단일 또는 소수의 제조업체에만 국한되지 않습니다. 오히려 모든 제조업체에는 마구간에 그러한 약자로 추정되는 것이 적어도 하나 이상 있습니다. 이 기사에서는 더 인기 있는 모델 대신 선택해도 결코 실망하지 않을 가장 과소평가된 네이키드 오토바이 10대를 소개합니다.

제조업체 웹사이트의 데이터를 살펴보면서 우리는 큰 가치를 제공하는 가장 과소평가된 네이키드 오토바이 목록을 정리했습니다.

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KTM 200 Duke는 아마도 과소평가된 자전거 목록의 비극적인 영웅일 것입니다. 이 초소형, 스타일리시하고 강력한 장비는 매우 저렴한 가격으로 매일 출퇴근을 위한 완벽한 차량입니다. 그러나 그것에 대해서는 거의 이야기되지 않습니다. 사람들은 390 Duke에 열광하고 있으며 이는 의심할 바 없이 좋은 자전거이지만, 우리는 이 가장 어린 Duke가 더 많은 관심을 받을 가치가 있다고 생각합니다. 공격적인 헤드라이트, 경주에 준비된 스타일, 차체 전체의 날카로운 라인이 특징인 이 Duke는 모든 신호에서 그리고 이동 중에도 시선을 사로잡습니다. 그 중심에는 약 25마력과 14lb-ft를 생산하는 200cc 단일 실린더 엔진이 있습니다. 바쁜 도시 도로와 짧은 주말 여행을 탐색하는 데 충분한 토크입니다.

엔진 유형

199.5cc, 수냉식, 단일 실린더

힘

25마력

토크

14파운드-피트

전염

6단

보류

43mm WP Apex 포크(전면); WP Apex 모노쇼크(후면)

브레이크

4피스톤 캘리퍼가 장착된 300mm 디스크(전면); 단일 피스톤 캘리퍼가 장착된 230mm 디스크.

ABS

보쉬 듀얼 채널 Supermoto ABS

무게

350파운드

전자제품

슈퍼모토 모드; 전자 연료 분사

BMW는 저렴할 수 있습니다! 믿을 수 있니? 분명히 제조업체의 대형 기계를 살펴보면 예산이 하늘로 치솟을 수 있지만 일상적인 심부름을 수행할 저렴한 기계를 찾고 있다면 G310 R이 옵션이 될 수 있습니다. G310 R은 레이싱 챔피언 S1000R의 멋진 DNA를 물려받았으며, 레이싱 트랙에서 직접 가져온 여러 가지 디자인과 기술적인 요소도 갖추고 있습니다. 연석 무게가 362파운드에 불과하고 초경량 관형 스페이스 프레임을 갖춘 이 자전거는 교통 상황과 급격한 고속도로 굴곡에서 매우 민첩하고 기동성이 뛰어납니다. 2개의 오버헤드 캠샤프트가 장착된 313cc 단일 실린더 엔진은 34마력과 20.6lb-ft의 토크를 생성합니다. 더 많은 라이더 지원과 성능 향상을 위해 이 자전거에는 라이드 바이 와이어 시스템과 자체 강화 슬리퍼 클러치가 장착되어 있습니다.

엔진 유형

313cc 수냉식 단일 실린더

힘

34마력

토크

20.6파운드-피트

전염

6단 일정 메시

보류

40mm 반전 포크(전면); 듀얼 스윙 암, 중앙 스프링 스트럿, 예압 조절 가능.

브레이크

4피스톤 캘리퍼가 장착된 360mm 싱글 디스크; 싱글 피스톤 캘리퍼가 장착된 240mm 싱글 디스크

ABS

BMW 오토바이 ABS

무게

362파운드

전자제품

전자 스로틀 라이드 바이 와이어, LED 조명

CB300R은 Honda의 CB 라인업에서 전력이 가장 적은 기계이므로 초보자와 도시 라이딩에 이상적인 선택입니다. 286cc 엔진과 315파운드의 연석 중량을 특징으로 하는 이 자전거는 더 높은 출력의 CB로 확장하기 전에 예측 가능하고 타기 쉬운 학습용 침대입니다. 저전력임에도 불구하고 혼다는 스타일에 있어서 타협하지 않았습니다. 오히려 Matte Black Metallic 트림이 최신 핫샷 CB1000R 블랙에디션의 느낌을 줄 수 있습니다. 단일 실린더 엔진은 반응성이 뛰어난 31마력과 회전수 범위 전반에 걸쳐 충분한 토크를 생성하여 도시 교통 상황에서 다양한 속도 수준을 처리합니다. 경량 섀시와 디스크 브레이크, 듀얼 채널 ABS 덕분에 반응성이 뛰어난 핸들링과 손쉬운 조작이 가능합니다.