Shipshape: 보트 제어 단순화 및 개선

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Jul 01, 2023

Shipshape: 보트 제어 단순화 및 개선

2023년 7월 31일(이미지: Emerson) 모든 경쟁에는 기술이 필요합니다. 하지만 위험이 크고 바다가 험난할 때 올바른 기술이 경쟁자를 돋보이게 할 수 있습니다. 인기있는 내셔널 지오그래픽에서

2023년 7월 31일

(이미지 : 에머슨)

모든 경쟁에는 기술이 필요합니다. 하지만 위험이 크고 바다가 험난할 때는 올바른 기술이 경쟁자를 돋보이게 할 수 있습니다. 인기 있는 내셔널 지오그래픽 리얼리티 시리즈 "Wicked Tuna"와 그 스핀오프인 "Wicked Tuna: Outer Banks"에서는 상업용 어부들이 구하기 힘든 참다랑어를 낚기 위해 경쟁합니다. 시리즈의 배경이 되는 글로스터 해안의 북대서양 해역에서 수백 파운드에 달하는 물고기를 끌어들이려면 선장이 제어를 단순화하고 기동성을 향상시키는 해양 기술을 보트에 장착하는 것이 중요합니다.

그의 선박 Hard Merchandise가 올해 참다랑어 시즌을 위해 바다로 돌아오기 전에 Angelica's Fisheries 낚시 전세 회사의 "Wicked Tuna" 스타 선장 Dave Marciano는 Emerson의 AVENTICS Marex 3D 조이스틱을 사용하여 선박을 업그레이드했습니다. 그는 물고기와 싸울 때 보트의 뱃머리를 더 잘 제어할 수 있도록 새로운 활 스러스터를 추가했습니다. 새로운 조이스틱은 기존 스티어링 휠 대신 사용할 수 있는 대체 스티어링 솔루션을 제공하여 Marciano가 한 손으로 매우 정밀하게 스티어링을 제어할 수 있게 해줍니다.

편안함과 정확성의 만남 참다랑어를 추적하고 감아올리는 것부터 정박까지 선박이 선장의 의도대로 정확하게 움직이는 것이 중요합니다. 마르시아노는 참치와 싸울 때 자신과 물고기 사이에 있는 낚싯줄의 양을 줄이기 위해 배를 후미로 움직입니다. 이 후방 방향에서 선박의 뱃머리는 바람과 바다 상황에 영향을 받습니다. Hard Merchandise에는 후진 기어가 있는 단일 엔진이 있으며 Marex 3D 조이스틱은 좁은 공간에서도 강한 돌풍이나 조류에도 불구하고 어선을 정확하게 조종할 수 있는 지능적이고 직관적인 제어 기능을 제공합니다. 이를 통해 Marciano는 물고기를 보트 바로 뒤에 유지하는 데 필요한 방향으로 쉽고 정확하게 활을 조종할 수 있습니다.

(이미지 : 에머슨)

휠과 제어 레버를 동시에 처리하는 것에 비해 3축 조이스틱은 엔진과 스러스터 제어를 하나의 장치에 결합하고 조작을 크게 단순화합니다. 측면 움직임부터 회전까지 선박은 모든 움직임에 정확하게 반응합니다. 이를 통해 선장은 한 손으로 쉽게 선박을 조종할 수 있어 편안함과 편의성이 향상됩니다. 조이스틱은 IACS 가이드라인에 따라 개발, 인증되어 안전성도 향상되었습니다.

정교한 조이스틱이 제공하는 정밀도는 스마트 제어 소프트웨어에서 비롯됩니다. Marex 3D 컨트롤러는 조이스틱의 명령을 처리하고 주 추진 장치와 추진 장치를 제어하기 위한 선박별 벡터 계산을 수행합니다. 또한 시중의 모든 표준 추진기에 대한 인터페이스를 제공합니다.

더욱 향상된 작동 제어 및 편의성을 위해 Marex 3D 조이스틱 제어 장치는 GPS 센서 및 고성능 드라이브에 연결될 때 위치 유지 기능을 포함하도록 구성할 수 있습니다. 버튼을 누르면 선장이 보트 방향, 위치 또는 두 가지 모두를 유지할 수 있으며 이는 낚시할 때 매우 유용합니다. 또는 스러스터 모드에서 엔진과 스러스터를 별도로 제어할 수도 있습니다.

Marex 3D는 개조가 쉽습니다. Marex OS가 탑재된 요트, 쾌속정, 유람선에 설치할 경우 조이스틱은 시스템의 기존 케이블을 사용하므로 추가 케이블이나 특수 인터페이스가 필요하지 않습니다. 컨트롤러와 조이스틱은 모든 제어 스테이션에 설치할 수 있습니다. Marex 3D는 가로 추진기용 추가 제어 요소가 필요하지 않기 때문에 공간과 비용을 절약합니다.

유연한 제어 및 향상된 기동성 Marex 3D가 Marciano가 Emerson과 그 보트 기술을 신뢰한 것은 처음이 아닙니다. 2018년에 그는 피치 프로펠러, 제트 추진 및 후진 기어 시스템을 위한 회사의 Marex OS III 전자 제어 시스템을 사용하여 선박 Falcon의 푸시풀 케이블 시스템을 업그레이드했습니다. 그런 다음 2020년에 그는 Marex OS III로 Hard Merchandise에 대한 제어 기능을 업그레이드했습니다.